最近は中国でも厳しくなっている積載オーバー。。。
成都で積載6㌧強オーバーのトラックが乗用車を押し潰しました。
運転手はかすり傷程度、助手席に乗っていた奥さんは死亡というこの事故、総重量20㌧に押し潰された車両の写真もスゴイですが、たかだか6㌧オーバーぐらいで事故を起こしてしまう運転手も問題です。
日本なら砂利トラで6㌧オーバーなんて当たり前、車体を改造して深箱にしてるのでは20㌧オーバーなんてケースもあります。
こういった深箱車両はメンテも大変で、タイヤの空気圧なんかもスゴイ圧力で入ってます。
以前いましたね、深箱のタイヤをナイフで刺して吹っ飛ばされて死んだ人。。。
日本だと積載オーバーするにしても、相当な改造してます。
ただ積んでるだけとは違います。
こちらは高速で走っている車両が人を撥ねた後の現場検証写真。。。
撥ねられた男性はフロントガラスにぶつかって飛んでいったそうです。
頭から出血し、6〜7mも現場には血が流れたとか。。。
写真を見て思ったのですが、安全ガラスじゃないんですかね?
日本車に採用されている安全ガラスならフロントガラス一面が細かく割れると思うのですが。。。
救急車が駆けつけましたが、男性は既に死亡ということ。
中国の場合、虫の息で生き残っても助からない確立が非常に高いので皆様もご注意を!
こちらは高速で走っている車両が人を撥ねた後の現場検証写真。。。
撥ねられた男性はフロントガラスにぶつかって飛んでいったそうです。
頭から出血し、6〜7mも現場には血が流れたとか。。。
写真を見て思ったのですが、安全ガラスじゃないんですかね?
日本車に採用されている安全ガラスならフロントガラス一面が細かく割れると思うのですが。。。
救急車が駆けつけましたが、男性は既に死亡ということ。
中国の場合、虫の息で生き残っても助からない確立が非常に高いので皆様もご注意を!
コメント (10)
TITLE:
SECRET: 0
PASS:
千葉には一発屋連合ってのがあって、過積載で一発で沢山稼ぐ人達ってのがいます。
彼らを見てると道交法なんてカンケーなしですね。
ガラスの件、勉強になりました。
投稿者: 店主 | 2005年01月10日 09:59
日時: 2005年01月10日 09:59
TITLE:
SECRET: 0
PASS:
千葉には一発屋連合ってのがあって、過積載で一発で沢山稼ぐ人達ってのがいます。
彼らを見てると道交法なんてカンケーなしですね。
ガラスの件、勉強になりました。
投稿者: 店主 | 2005年01月10日 09:59
日時: 2005年01月10日 09:59
TITLE:
SECRET: 0
PASS:
うちの近所は砂利トラが多いのですが、最近はトレーラーの砂利トラを良く見かけます。これって合法なんですかね?
投稿者: SZGK | 2005年01月10日 12:21
日時: 2005年01月10日 12:21
TITLE:
SECRET: 0
PASS:
京葉道路は一発屋が沢山走ってますよ。
トレーラーの砂利トラってのは確実に違法だと思います。
荷台改造して鉄屑運んでるトレーラーも違法です。
投稿者: 店主 | 2005年01月10日 13:13
日時: 2005年01月10日 13:13
TITLE:
SECRET: 0
PASS:
京葉道路は一発屋が沢山走ってますよ。
トレーラーの砂利トラってのは確実に違法だと思います。
荷台改造して鉄屑運んでるトレーラーも違法です。
投稿者: 店主 | 2005年01月10日 13:14
日時: 2005年01月10日 13:14
TITLE:
SECRET: 0
PASS:
店主さん、はじめまして!
こんなショボイネタにトラバしていただきまして
ありがとうございます。
また、おじゃま致します。
投稿者: wo henhao | 2005年01月10日 16:03
日時: 2005年01月10日 16:03
TITLE:
SECRET: 0
PASS:
いえいえ、こちらこそ宜しくお願いします。
投稿者: 店主 | 2005年01月11日 04:44
日時: 2005年01月11日 04:44
TITLE:
SECRET: 0
PASS:
初めまして。
地区によるのかも知れませんが
私が物流やっていた5年前の時点で
差枠も深箱も殆どの現場に入れなくなっていましたよ。
うちは物流屋でしたのでダンプ屋とは付き合いがありませんが
その後の積載規制は桁違いに厳しくなったので今は殆ど見ません。
都内の砂利ダンプ屋もおとなしく あおりの下に水平に積んでいますよ。
カンカンもあちこちに有りますし、高速の料金所でも引っ掛かります。
そんな事になると、我々運行管理者も荷主も罰せられますので絶対に積ませませんでした。
モラルに欠ける土建屋では過去にそういう事があったのは事実ですが。
投稿者: wan_chai | 2005年01月11日 15:13
日時: 2005年01月11日 15:13
TITLE:
SECRET: 0
PASS:
初めまして。
地区によるのかも知れませんが
私が物流やっていた5年前の時点で
差枠も深箱も殆どの現場に入れなくなっていましたよ。
うちは物流屋でしたのでダンプ屋とは付き合いがありませんが
その後の積載規制は桁違いに厳しくなったので今は殆ど見ません。
都内の砂利ダンプ屋もおとなしく あおりの下に水平に積んでいますよ。
カンカンもあちこちに有りますし、高速の料金所でも引っ掛かります。
そんな事になると、我々運行管理者も荷主も罰せられますので絶対に積ませませんでした。
モラルに欠ける土建屋では過去にそういう事があったのは事実ですが。
投稿者: wan_chai | 2005年01月11日 15:14
日時: 2005年01月11日 15:14
TITLE:
SECRET: 0
PASS:
一発屋も過去の話なんですかね〜
中国に長居し過ぎているんでしょうか?(笑)
でも2〜3年前ならまだ走っていたような気も。。。
産廃運んでるんでしょうか?
投稿者: 店主 | 2005年01月11日 16:25
日時: 2005年01月11日 16:25